bp,esso,mobil

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# Posté le mercredi 25 juin 2008 02:13

les transporteurs privés,union normande,jules roy,ccmt,cfmt,sanara,

les transporteurs privés,union normande,jules roy,ccmt,cfmt,sanara,
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# Posté le mercredi 25 juin 2008 02:30

hplm,ciments francais,poliet et chausson,solvay,seneco,taf,devergie,sgnf,sarp,tecsa,sablieres frimoises,sablieres de flins,

hplm,ciments francais,poliet et chausson,solvay,seneco,taf,devergie,sgnf,sarp,tecsa,sablieres frimoises,sablieres de flins,
autant de transporteurs qui travaillaient ensemble,cote a cote,et par dela l armement les equipages se cotoyaient,se parlaient,se frequentaient,il y avait a cette epoque beaucoup de solidarité.
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# Posté le mercredi 25 juin 2008 02:38

les poids lourds :sablieres de la seine,morillon corvol,un trafic de sables et graviers jamais dementi pour la region parisienne

les poids lourds :sablieres de la seine,morillon corvol,un trafic de sables et graviers jamais dementi pour la region parisienne
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# Posté le mercredi 25 juin 2008 02:41
Modifié le mercredi 25 juin 2008 02:56

il y a quarante ans,on pouvait changer de patron trois fois par jour,tous les trafics co existaient,les reconversions de cale etaient monnaie courante,

il y a quarante ans,on pouvait changer de patron trois fois par jour,tous les trafics co existaient,les reconversions de cale etaient monnaie courante,
tiens la "majorque"pour ne parler que de celui la etait un petrolier le la société socentra,il s appelait alors "grenat"cette société avait des bateaux dont les noms etait des pierres précieuses,amethyste,rubis,diamant,perle,jaspe........
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# Posté le mercredi 25 juin 2008 02:51